Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nden (UND) yapılan açıklamaya nazaran, Türkiye’den Suriye’ye direkt nakliyat, 26 Ağustos’ta yapılan birinci seferle başlarken, araçlar Mersin’den IRU kanalı üzerinden Tır Karnesi kullanarak Şam’a gerçek yola çıktı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen UND Yönetim Kurulu Lideri Şerafettin Aras, Suriye’ye yönelik nakliyecilikte son periyotta büyük bir artış olduğunu belirterek, “Bu tarihi adım, Türk araçlarına çok kıymetli bir bölgeyi büsbütün açtı. Artık aktarma ve araç değişimi ortadan kalkıyor, bu da sevkiyat müddetlerini kısaltırken maliyetleri düşürecek, rekabet gücümüzü artıracak. Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru üzere yeni ulaştırma koridorlarının değer kazandığı bir periyotta, Suriye kapısının açılması stratejik bir kazanımdır. Bu gelişme hem ihracatçılarımıza hem de lojistik dalına önemli avantaj sağlayacaktır.” tabirlerini kullandı.
İlk seferleri gerçekleştiren Özcemay Memleketler arası Nakliyecilik Üst Yöneticisi (CEO) Raif Ay da sadece yük taşımadıklarını Avrupa ile Orta Doğu ortasında tekrar bir ticaret köprüsü kurduklarını kaydetti.
Savaş öncesi tenteli tır filosuyla Avrupa’dan Orta Doğu’nun dört bir yanına süratli ve ekonomik nakliyat sağladıklarını lakin kapalı hudutlar, güvenlik riskleri, aktarma zorunlulukları ve ek maliyetler nedeniyle bu sınırın uzun müddet devre dışı kaldığını hatırlatan Ay, “Artık aktarma ve araç değişimi ortadan kalkıyor. Sevkiyat mühletleri kısalıyor, vakit kaybımız olmayacak. Maliyetlerimiz düşerken hasar ve kayıp riski en aza inecek.” açıklamasında bulundu.
