Türk Hava Yolları, İspanya’da altıncı destinasyonu olan Sevilla’ya uçmaya başladı. birinci uçuşta THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile soruları yanıtladı.
‘YOLCUYU 2,5 SAATTE GİDECEĞİ DESTİNASYONA BAĞLIYORUZ’
Türk Hava Yolları, İspanya’da altıncı destinasyonu olan Sevilla’ya uçmaya başladı. birinci uçuşta THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile soruları yanıtladı.
Bolat, “Sevilla çizgimizi açarak 6 kıtada, 131 ülkede ve toplam 355 destinasyona ulaşmanın gururunu yaşıyoruz. Birinci uçuşumuza Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu da katılarak bizleri onurlandırdı. Bu yeni çizgi ile iki ülke ve medeniyet ortasındaki köprüleri daha da güçlendiriyoruz. Sevilla’da ayrıyeten ‘Connect to Türkiye’ etkinliklerimizin bir yenisini gerçekleştirdik. Bu etkinliklerle ülkemizin doğal, kültürel ve tarihi mirasını tanıtarak zenginliklerimizi dünyaya anlatmaya devam ediyoruz” dedi.
Geçen sene İspanya’dan ülkemize gelen turist sayısının 380 bin olduğunu söyleyen Bolat, şuanda 400 bini geçtiklerini ve gayelerinin 1 milyon İspanyol turist sayısına ulaşmak olduğunu tabir etti.
NAKİT DÖNGÜSÜ KRİTİK ÖNEMDE
THY’nin dünyanın en süratli havayolu firması olduğunun altını çizen Bolat, “İstanbul’a gelen rastgele bir yolcuyu ortalama 2.5 saatte gideceği destinasyona bağlıyoruz. Dünyanın rastgele bir yerinde bir insan acil olarak bir yere gitmek istediğinde Türk Hava Yolları dışında bu kadar süratli onu götürebilecek bir öbür hava yolu yok… Dünyanın en hızlısıyız. Biz dünyayı birbirine bağlamaya devam edeceğiz” halinde konuştu.
Havacılık bölümü ile ilgili de konuşan Bolat, “Havacılık çok dinamik kesim… Birçok ülkenin bilinen markalarının süreçte nasıl iflas edip battıklarını gördük. 5-6 sene evvel Star Alliance yöneticilerinden biri ismini vermeyeceğim; ‘Uçak kaldıracak, yakıt koyacak gücümüz yok, 200 bin dolar verir misin’ dedi. Nakit döngüsü kırıldığında havayolu şirketi ıstıraba giriyor. Marjlar çok düşük, ortalama bir yolcunun havayoluna kârı 7 dolar. Bugün dünyanın neresine giderseniz gidin 7 dolara kaliteli bir kahve içemiyorsunuz” dedi.
Bolat, “1982’de Amerika’da minimum fiyat saati 5 dolardı, İstanbul -New York ortası uçuş 600 dolardı. Bugün taban fiyat saati 25 dolara çıktı, İstanbul-New York 1.200 dolar. Taban fiyat 5 kat arttı, bilet fiyatları iki kat. Tüm dünyada bilet fiyatları enflasyonun altında kalıyor” sözlerini kullandı.
HEDEF 240 MİLYON YOLCU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi havacılıkta dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini söyledi. Uraloğlu, “Bir hizmet için altyapı yapmanız gerekiyor. Türkiye’de biz önemli yatırımlar yaptık. 2002’de 26 olan havalimanı sayısını biz 58’e çıkardık. 2002’de 34.5 milyon olan yolcu sayısını biz geçen sene 230 milyonun bir tık üzerinde kapattık. Bu sene inşallah 240 milyon ile kapatmış olacağız” dedi.
DÖRDÜNCÜ PİST 2026’DA AÇILACAK
İstanbul Havalimanı yatırımında aldıkları tenkit ve aksiyonlara vurgu yapıp bugün gelinen noktadaki başarıyı anlatan Bakan Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı’nda şu anda 4. pist çalışmaları devam ediyor. Yalnızca kalkışlar için kullanacağız. 5-6 pist olmasını hedefliyoruz. 90 milyonluk terminal kapasitesini süreç içerisinde 200 milyona çıkaracağız. 3’lü pist değerli bir tertip bugün bin 610 olan uçak sefer sayısını 2 bin sayısına ulaştıracağız. 2026 yılında 4. pisti açmış olacağız. 10.5 milyar euroluk bir yatırım burada gerekiyor. 8.5 milyarı geçti 9’a gerçek yaklaştı. 25 yılda devlete 22 milyar euro kira ödemesi yapılacak. Bunu söylediğim vakit muhatablarımızın ağzı açık kalıyor. Mesela geçen hafta Portekizli bakan geldi ve bu sayıları ağzı açık dinledi” diyerek konuştu.
Uraloğlu ayrıyeten Esenboğa Havalimanındaki 3. pistin de bittiğini ekimde açacaklarını müjdeledi.
