İngiltere merkezli The Economist dergisi, global savunma sanayindeki son gelişmeleri tahlil etti. Haberde, Avrupa ülkelerinin Soğuk Savaş sonrasında toparlanmakta zorlandığı, Rusya’nın ise savaş ve yaptırımlar nedeniyle önemli bir darboğaza sürüklendiği belirtildi.
MOSKOVA İHRACATTA KAN KAYBETTİ
Dergiye nazaran, çağdaş mühimmat ve gelişmiş silah sistemlerine olan gereksinim her zamankinden daha acil hale geldi. Lakin Batı’nın büyük endüstrileri şimdi eski kapasitelerine ulaşamadı. Rusya ise yaptırımlar yüzünden modül tedariğinde büyük dert yaşıyor. Bu durum, ülkenin silah ihracatında sert bir gerilemeye yol açtı. The Economist’in datalarına nazaran, Moskova’nın silah satışları 2022’ye kıyasla yüzde 50 düştü. Klâsik müşterilerin de yeni tedarikçiler aramaya başladığı aktarıldı.
TÜRKİYE VE GÜNEY KORE BOŞLUĞU DOLDURUYOR
Analizde, bu boşluğu Türkiye ve Güney Kore’nin süratle doldurduğu tabir edildi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonuyla yürütülen yerli ve ulusal üretim atılımı sayesinde Türkiye’nin savunma ihracatının 7 milyar dolar düzeyine çıktığı vurgulandı.
İHA’LARLA SAVAŞLARIN SEYRİ DEĞİŞTİ
Bayraktar TB2 ve Akıncı üzere insansız hava araçlarının birçok cephede savaşın seyrini değiştirdiği hatırlatıldı. Kara, deniz ve hava platformlarında eş vakitli yürütülen modernizasyon çalışmalarıyla Türkiye’nin artık sırf bölgesel değil, global ölçekte bir savunma oyuncusu haline geldiği belirtildi.
TÜRKİYE SİLAH SATICISINDAN FAZLASI OLDU
The Economist, Türk savunma şirketlerinin yalnızca silah satmadığını vurguladı. Habere nazaran şirketler, Avrupa pazarına yatırım yaparak askeri teknoloji geliştiren, paylaşan ve stratejik iş birlikleri kuran bir yapıya dönüştü.
TÜRK FİRMALARI AVRUPA’YA YÖNELİYOR
Makalede “Baykar’ın ürettiği İHA’lar, Çin modelleriyle rekabet edebiliyor. TB2 sabit kanatlı modellerinden 500’den fazlası 30’dan fazla ülkeye satıldı. Suudi Arabistan, Acinki isimli daha gelişmiş bir İHA’nın ortak üretimi için 3 milyar dolarlık bir muahedeye sahip. Baykar, gelecekteki savaş uçaklarıyla birlikte uçacak saklı Kızılelma savaş İHA’sına “sadık bir kanat adamı” olarak göz koyan İtalyan Leonardo ile bir ortak teşebbüs kurdu.” denildi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Afrika ve Orta Doğu’ya silah satışının getirdiği diplomatik tesirden mutlu olduğu belirtilen haberde “Ancak Türk firmaları büyük bütçeleriyle Avrupa ülkelerine yöneliyor.” deniyor.
KÜRESEL SAVUNMADA İKİ YENİ GÜÇ
Güney Kore’nin de Avrupa ile yaptığı büyük mutabakatlarla öne çıktığı kaydedildi. Mecmua, Seul’ün süratli teslimat ve maliyet avantajı sayesinde ihracatını katladığını yazdı. Haberde, Türkiye ve Güney Kore’nin artık global savunma yarışında sırf izleyici olmadığı, oyunun kurallarını değiştiren iki stratejik aktör haline geldiği açıkça tabir edildi.
TÜRK SİLAHLARI KENDİNİ KANITLADI
Türk silahlarının kendini birçok çatışmada kanıtladığı belirtilen makalede “NATO standartlarında üretilen bu silahlar, uygun fiyatlı ve hiçbir şarta bağlı olmayan bir satış siyasetine sahip.” deniliyor.
Türkiye’nin eser yelpazesinin genişliğine dikkat çekilirken haberde “Bunlar ortasında K2 tabanlı Altay tankı üzere zırhlı araçlar, topçular, füzeler, hava savunma sistemleri, radarlar, MİLGEM fırkateyn ve muhrip ailesi üzere savaş gemileri, Hürjet hafif taarruz/eğitim uçağı, ATAK helikopteri, silahlı insansız hava araçları ve elektronik harp sistemleri yer almakta” sözleri kullanılıyor.
The Economist’te yer alan makale şu halde devam ediyor:
Bu yılın başlarında Türkiye ve İspanya, 30 Hurjet’e kadar 1,6 milyar dolarlık bir ortak üretim muahedesi üzerinde anlaştılar.
Türkiye, yaklaşık 930 milyon dolarlık bir mutabakatla Romanya’ya 1.059 Otokar Cobra II zırhlı araç satıyor ve geçen Aralık ayında Portekiz, deniz ikmal gemileri için 134 milyon dolarlık bir kontrat imzaladı.
Füze geliştiren Türkiye, geçen yıl Almanya tarafından Avrupa Gökyüzü Kalkanı Teşebbüsü’ne katılmaya davet edildi.
The Economist’e konuşan savunma uzmanı Arda Mevlütoğlu, Türkiye’nin silah ihracatçıları lig tablosunda 11. sıradan beşinci sıraya yükselme bahtının olduğunu söylüyor.
Güney Kore üzere Türkiye de Kaan isimli beşinci jenerasyon bir savaş uçağı programına sahip. Kaan, Türk Hava Kuvvetleri’nde bulunan F-16’larının yerini almasının yanı sıra, Endonezya, Azerbaycan, Suudi Arabistan ve Pakistan’ın potansiyel ilgisiyle düşük maliyetli bir F-35 alternatifi olarak piyasada yer alacak.