İstanbul’da bisikletle ulaşımı teşvik etmek maksadıyla başlatılan Akıllı Bisiklet Kiralama Sistemi (İSBİKE) Projesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki İSPARK tarafından 2012 yılında hayata geçirildi. Entegrasyon, altyapı ve bakım süreçleri nedeniyle kimi periyotlar kesintili olarak hizmetini sürdüren sistem, 2023 yılı sonlarından bu yana bir buçuk yılı aşkın müddettir bakım ve tamirat faaliyetinde olduğu gerekçesiyle hizmet vermiyor.
Sistemin taşınabilir uygulaması bu sebeple çalışmazken, uygulamaya girilmek istenildiğinde “2023 yılı sonu prestijiyle İSBİKE Bisiklet Paylaşım Sistemi kapanacak olup bakım tamirat devrine girecektir. Sistemin kapalı olacağı günlerde başta bisikletler olmak üzere tüm sistem donanımları elden geçirilerek, bakım tamirat ve yazılım güncellemeleri üzere çalışmalar gerçekleştirilecektir. Anlayışınız için teşekkür eder, sağlıklı günler dileriz.” bilgilendirmesiyle karşılaşılıyor.
İstanbullular da bisikletle ulaşımı teşvik etmek gayesiyle başlatılan bu uygulamadan bir buçuk yılı aşkın müddettir kiralama yapamıyor.
Sisteme ilişkin yüzlerce bisiklet de Kartal Soğanlık Yeni Mahalle’de bulunan İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığına bağlı Taşıt Hizmet Kalitesi Uygunluk Denetimi noktasının yanındaki hurdalık alanda atıl durumda bekletiliyor.
Etrafı brandayla çevrili olan alandaki bisikletlerin peş peşe sıralandığı lakin korunması için rastgele bir tedbir alınmadığı gözlendi.
Vatandaşların hizmetine sunulmayan bisikletlerin uzun müddettir dış etkenlere maruz kalması ve kullanılmaması nedeniyle deformasyona uğradığı ve bisikletlerin ortasından otların yeşererek alanı kapladığı görüldü.
Sistemin ne vakit tekrar hizmete alınacağı konusu belirsizliğini korurken, belediye kaynaklarından edinilen bilgiye nazaran, ilgili yönetmeliğe ait sürecin tamamlanmasının akabinde firmalardan müracaat alınması ve firmalar lisans aldıktan sonra 90 gün içinde bisikletlerini alanda bulundurması planlanıyor.
İSBİKE BİSİKLETLERİ SORUNU MECLİS’E TAŞINDI
İSBİKE bisikletlerinin kelam konusu durumu, vakit zaman İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi’nde de gündeme geldi. Sistemde bisiklet sayısı ve kullanımındaki azalış ile İSBİKE’nin uğradığı ziyan meclis üyelerince tartışıldı.
İBB Meclisi’nde 12 Aralık 2024’te yapılan oturumda, son bir yıldır faaliyet göstermeyen İSBİKE bisikletlerinin son durumuna ait soru önergesi verildi.
İBB’nin basın bilgilendirme kümesinden 30 Mart’ta “İSBİKE bisikletleri kayboldu” argümanına ait yapılan açıklamada, mevcut bisikletlerin aktüel donanım ve yazılıma muhtaçlık duyması nedeniyle yeni bir sistem muhtaçlığının doğduğu belirtilerek, “İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Paylaşımlı Bisiklet Yönetmeliği Revizyonu 12 Mart tarihinde İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nden geçti. Projenin 2025 yılının birinci yarısında hayata geçirilmesi planlanıyor.” sözlerine yer verildi.
Bu ortada, İBB tarafından hazırlanan Paylaşımlı Bisiklet Yönetmeliği 3 defa değiştirildi. Son olarak revize edilen yönetmelik, 17 Temmuz’da düzenlenen toplantıda oy çokluğuyla Meclis’ten geçti.
Söz konusu toplantıda konuşan AK Partili Meclis Üyesi Muhammet Kaynar, yönetmeliğin üçüncü defa Meclis’e geldiğini, yeniden kanuna, yasal düzenlemelere karşıt bir yönetmelik getirildiğini belirterek, 2019 öncesi periyottaki binlerce bisikletin alandan toplandığını ve hurdalıktaki bisiklet mezarlığında durduğunu aktardı.
Kaynar, 6 aydır da yönetmelikle uğraştıklarını, her ay yönetmeliğin geldiğini lakin hazırlananların uygun olmadığını vurgulayarak, “Bu çıkardığınız yönetmelik yasaya ters. Üçüncü sefer getirdiğiniz bu yönetmelik, hem üst yasal düzenlemelere alışılmamış olduğu üzere hem de bu işin verileceği şahsa yönelik tarifler var, ihalede rekabet temeldir, rekabeti engelleyici kararlar var, yanlıştır. Gelin vakit kaybetmeyelim, oturalım bir arada çalışalım, bu yönetmeliğe biz de katkı verelim. Düzeltelim, hakikat hali bir seferde çıksın.” sözlerini kullandı.
