Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bu yatırımlarla ülkemize 1 trilyon 71 milyar dolarlık bir katkı sağlandı, yıllıkta ortalama 1 milyon insanımızın istihdam edilmesine vesile oldu.” dedi.
Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen Ulaştırma Bölge Müdürlükleri Uyum Toplantısı’na katıldı.
Bakanlık olarak Türkiye’nin ulaşım ve irtibat altyapısını işlettiklerini bildiren Uraloğlu, “Ülkenin dört bir yanına ulaşmaya çalışıyoruz. Bakanlığımızın yaptığı işler, Türkiye’nin kalkınma atağının lokomotiflerindendir. Altyapı konusunda yaptığımız yatırımlar ülkemizin geleceğine mühür vuruyor. Bakanlık olarak bu gerçeğin farkındayız, milletimizin her bir ferdine, ülkemizin her bir bölgesine hizmet götürmenin sorumluluğunu omuzlarımızda taşıyoruz.” diye konuştu.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002’den bu yana “Durmak yok yola devam” dediklerini aktararak, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Marmaray’ı, Avrasya Tüneli’ni, Kuzey Marmara Otoyolu’nu, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleriyle bir arada İzmir-İstanbul Otoyolu’nu yaptık. Ankara-Niğde Otoyolu’nu, 1915 Çanakkale Köprüsü ile bir arada Çanakkale ve Malkara otoyollarını yaptık. Ordu-Giresun, Rize Artvin havalimanlarını, Çamlıca Kulesi’ni, Kömürhan, Nissibi, Zarova köprülerini, Filyos Limanı’nı yaptık. Zamanlaması birbirine o denli uygun oldu ki limanı bitirdiğimizde doğal gaz keşfi yapıldı ve orası önemli bir lojistik merkezi oldu. Yakın vakitte orayı Güç ve Olağan Kaynaklar Bakanlığımız ile ticari faaliyete de açacağız.”
“77 VİLAYETİMİZİ BÖLÜNMÜŞ YOLLARLA BİRBİRİNE BAĞLADIK”
Uraloğlu, raylı sistemlerde kent içlerinde başta İstanbul ve Ankara olmak üzere birçok projeyi hayata geçirdiklerini anlatarak, Kocaeli, Bursa ve Konya üzere vilayetlerdeki projelerde de çalışmaların devam ettiğini söyledi.
Son 23 yılda yapılan çalışmalara işaret eden Uraloğlu, “Son 23 yılda yaptığımız çalışmalarla 298,4 milyar dolarlık yatırımı hayata geçirdik. Bu yatırımlar, ülkemize 1 trilyon 71 milyar dolarlık katkı sağladı, yıllıkta ortalama 1 milyon insanımızın istihdam edilmesine vesile oldu. Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden aldık 29 bin 926 kilometreye çıkardık, bu yıl 30 bin kilometreyi yakalayacağız. Otoyolları 1700 kilometreden 3 bin 800 kilometrelere çıkardık. Yalnızca 6 ilimiz birbirine bölünmüş yollarla bağlanırken bugün 77 vilayetimizi bölünmüş yollarla birbirine bağladık.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, demir yollarının uzunluğunu 11 bin kilometrelerden 14 bin kilometrelere yükselttiklerini, bunun 2 bin 251 kilometresinin yüksek süratli tren çizgisi olduğunu aktararak, 4 bin kilometrelik demir yolu sınırında da çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Türkiye’nin 2028’e gelmeden yaklaşık 17 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına sahip olacağını tabir eden Uraloğlu, demir yollarının yüzde 70’inin altyapısını hem elektrikli hem de sinyalli hale getirdiklerini lisana getirdi.
“İSTANBUL HAVALİMANI’NIN YIL SONU MAKSADI 85 MİLYON YOLCU”
Uraloğlu, ülkedeki havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıkarıldığını anımsatarak, “Bugün 132 ülkede 355 noktaya uçuyoruz. Gittiğim ülkedeki muhataplarım Türk Hava Yollarının kendi ülkelerine uçmasını istiyor. Zira İstanbul Havalimanı’na bağlandığınız vakit dünyaya bağlanmış oluyorsunuz. Bu havalimanımız günde 1700 uçağın inip kalktığı bir yer. Geçen yıl 80 milyon yolcuyla kapatmıştık. Bu yıl 84-85 milyona çıkmış olacak.” dedi.
Türkiye’nin denizcilik alanında dünyadaki birinci 10 ülke ortasında yer aldığını belirten Uraloğlu, bağlantı ve haberleşme alanında da birinci yerli ve ulusal uydu Türksat 6A’yı uzaya gönderdiklerini, Türksat 7A için de çalışmaların devam ettiğini bildirdi.
Uraloğlu, 5G ihalesinin kısa müddet evvel yapıldığına işaret ederek, “Bu teknolojinin ülkemize girmesine vesile olduk. Bakanlık olarak yol yaptık, herkesi gideceği yere ulaştırmaya uğraş ettik. Verdiğimiz kelamı tuttuk ve tutmaya da devam edeceğiz. 2053’e gelindiğinde Türkiye’nin 38 bin kilometre bölünmüş yolu, yaklaşık 29 bin kilometre demir yolu ağı olsun, trafik kazalarını azaltalım ve net sıfır emisyon maksadımızı yakalayalım istiyoruz.” ifadesini kullandı.
Türkiye’nin değerli bir geçiş noktasında bulunduğunu ve Orta Koridor’un en kıymetli ülkelerinden olduğunu anlatan Uraloğlu, şunları kaydetti:
“‘Büyük ve Güçlü Türkiye’ amacımız doğrultusunda yol almaya devam ediyoruz. Hayata geçirdiğimiz bütün projelerle ülke iktisadını destekliyoruz. İnsan odaklı, istihdam sağlayan, etrafa hassas, bilimsel temellere dayalı, şeffaflık, katılımcılık ve paylaşımcılık unsurlarını benimseyen, bölgesel ve global entegrasyona uyan ve onu göz gerisi etmeyen, sürdürülebilir ve kaynaklarımızı verimli halde kullanan bir yaklaşımla yolumuza devam etmeye çaba ediyoruz. ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonumuza yakışacak bir ulaşım ve haberleşme altyapısını gelecek jenerasyonlara bırakacağız.”
