Polis, aracın içinde insan şoför bulunmadığı için cezai süreç uygulayamadığını açıkladı. Departmandan yapılan paylaşımda, “Ceza defterimizde ‘robot’ için kutu yok” tabiri yer aldı. Yetkililer, durumu Waymo’ya bildirdiklerini ve aracın tekrar programlanarak birebir yanılgıyı yapmamasının umulduğunu belirtti.
WAYMO’DAN AÇIKLAMA
Waymo, şoförsüz sistemin trafik kurallarına uygun çalışmak üzere tasarlandığını ve olayın incelendiğini duyurdu. Şirket, “Yol güvenliğini artırmak için öğrenmeye ve geliştirmeye devam ediyoruz” açıklamasında bulundu.
YENİ YASA 2026’DA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK
Geçen yıl Kaliforniya Valisi Gavin Newsom’un imzaladığı maddeyle birlikte, Temmuz 2026’dan itibaren polislerin şoförsüz araçlara “uyumsuzluk bildirimi” verme hakkı olacak.
Ayrıca şirketlerin acil durumlarda güvenlik güçleriyle irtibat için özel sınır kurması mecburî olacak. Yasa, San Francisco’da şoförsüz araçların itfaiye araçlarına mani olması, cürüm mahallerine girmesi ve yayalara çarpması üzere olayların akabinde gündeme gelmişti.
GEÇMİŞTE YAŞANAN SORUNLAR
Google’ın X laboratuvarında 2009’da başlayan bir proje olarak yola çıkan Waymo, vakit zaman problemlerle gündeme geldi.
Bu yıl 1200’den fazla araç yazılım hatası nedeniyle geri çağrıldı. Ayrıca ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi, Waymo araçlarının yanılgılı hareketler yaptığına dair 22 şikâyet üzerine soruşturma başlatmıştı.
