Türkiye’nin yerli ve ulusal 5. jenerasyon savaş uçağı KAAN, ABD basınında geniş yankı uyandırmaya devam ediyor. ABD’nin önde gelen mecmualarından Newsweek, KAAN’ın F-35 savaş uçaklarına rakip olduğunu yazdı.
Haberde, bilhassa Güney yarımküredeki savunma alıcılarının ilgisine vurgu yapılırken, KAAN’ın daha erişilebilir bir seçenek olarak konumlandırıldığı söz edildi.
Türkiye’nin Temmuz ayında Endonezya’yla yaptığı 48 uçaklık mutabakata dikkat çeken Newsweek, KAAN’ın gelişmekte olan ülkelerin ilgisini çektiğini aktardı.
İLK İHRACAT ENDONEZYA’YA: 48 UÇAKLIK ANLAŞMA
Newsweek’in tahlilinde, Türkiye’nin KAAN savaş uçağıyla global savunma pazarında yeni bir oyuncu olarak öne çıkmaya başladığı değerlendirmesi yer aldı. Mecmua, Temmuz ayı sonunda Endonezya ile imzalanan 48 adetlik birinci ihracat mutabakatının bu stratejinin kıymetli bir adımı olduğuna dikkat çekti. Dünyanın en kalabalık Müslüman ülkesi olan Endonezya’nın tercihinin, Türkiye’nin hedeflediği pazarlara dair ipuçları taşıdığı belirtildi.
SAVUNMA ENDÜSTRİNDE YÜKSELEN PROFİL
Türkiye’nin savunma sanayiindeki yükselişi, Bayraktar TB2 insansız hava aracının Ukrayna tarafından Rusya’ya karşı aktif biçimde kullanılmasıyla memleketler arası kamuoyunun dikkatini çekmişti. KAAN’ın da bu ivmenin devamı olarak sahneye çıktığı söz ediliyor.
“BİLİNMESİ GEREKENLER” BAŞLIĞIYLA DİKKAT ÇEKEN NOKTALAR
Newsweek’in “bilinmesi gerekenler” başlığı altında öne çıkardığı ayrıntılara nazaran, KAAN, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından geliştiriliyor. Uçak, Türkiye’nin yaşlanan F-16 filosunun yerini almak üzere tasarlanırken, tıpkı vakitte bölgedeki müttefik ülkelere düşük maliyetli bir seçenek sunma amacıyla geliştiriliyor. TUSAŞ yetkilileri, KAAN’ın ABD’li Lockheed Martin üretimi F-35’ten daha uygun fiyatlı olmasının beklendiğini tabir ediyor.
F-35 PROGRAMINDAN ÇIKIŞ VE STRATEJİK İSTİKAMET DEĞİŞİKLİĞİ
2019 yılında Türkiye’nin Rusya’dan S-400 hava savunma sistemi satın alması sonrası F-35 programından çıkarılmasının, ülkenin savunma siyasetlerinde stratejik özerklik arayışının dönüm noktası olduğu yorumunu yapan Newsweek, bu süreçte Türk savunma sanayiinin kıymetli bir deneyim kazandığını vurguladı. Haberde, Türkiye’nin F-35 programında yer aldığı periyotta 900’den fazla kesim üretimiyle hayalet uçak teknolojisi alanında önemli bir altyapı oluşturduğu hatırlatıldı.
BÖLGESEL İLGİDE ARTIŞ: MISIR VE KÖRFEZ ÜLKELERİ GÜNDEMDE
KAAN’ın 2024 yılında gerçekleştirdiği birinci test uçuşunun akabinde, projeye olan ilginin arttığına dikkat çeken Newsweek, kimi kaynakların Mısır’ın da bu programa katılabileceği tarafında savlarda bulunduğunu aktardı. Lakin ne Kahire ne de Ankara bu bahiste resmi bir açıklama yaptı.
Öte yandan, Amerika’nın Körfez’deki birtakım müttefiklerinin de KAAN’la ilgilendiği belirtildi. Lakin Washington idaresinin, İsrail’in bölgedeki askeri üstünlüğünü müdafaa siyaseti doğrultusunda bu çeşit ileri teknoloji sistemlerin bölgeye transferine aralı yaklaştığı kaydedildi.
ERDOĞAN’DAN AÇIKLAMA: “YERLİ VE ULUSAL SAVUNMANIN BAŞARISI”
KAAN’ın ihracat mutabakatı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından birinci olarak Haziran ayında duyurulmuştu. Erdoğan, “Yerli ve ulusal savunma endüstrimizin ilerleyişini ve muvaffakiyetlerini sergilemektedir” sözlerini kullanmıştı.
Newsweek, tüm bu gelişmelerin Türkiye’nin savunma sanayiini yalnızca iç muhtaçlıklar için değil, tıpkı vakitte stratejik ihracat aracı olarak da kullandığını gösterdiğini belirtti.
F-35 TALEBİ SÜRÜYOR
Haberde ayrıyeten, Türkiye’nin ABD ile bağlantılarında süregelen tansiyonlara karşın, F-35 uçaklarına yönelik ilgisinin sürdüğü tabir edildi. Erdoğan’ın, dönemin ABD Başkanı Donald Trump ile yapılan görüşmelerde bu bahiste ilerleme sağlandığını açıklamasının, İsrail’de kimi kaygılara yol açtığı da not düşüldü.
KAAN SAVAŞ UÇAĞININ TEKNİK ÖZELLİKLERİ
KAAN, çağdaş savaş uçaklarının ihtiyaçlarını karşılayan bir dizi ileri teknolojiyle donatılmıştır. İşte KAAN’ın öne çıkan teknik özellikleri:
-
Boyutlar ve Tasarım: 21 metre uzunluk, 14 metre kanat açıklığı ve 6 metre yüksekliğe sahip. Çift motorlu konfigürasyonu, yüksek hareket kabiliyeti sağlıyor.
-
Hız ve İrtifa: Azami suratı 1.8 Mach (saatte yaklaşık 2.210 km). 55.000 feet servis tavanıyla yüksek irtifa misyonları için ülkü.
-
Gizlilik (Stealth): Düşük radar kesit alanı (RCS) için radar emici materyaller (RAM) ve özel gövde tasarımı kullanıldı. İç silah yuvaları, radarda görünürlüğü azaltıyor.
-
Silah Kapasitesi: 8 adet orta ve uzun menzilli füze taşıyabiliyor (4’ü gövde içinde, 4’ü gövde yanlarında). TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN, SOM ve HGK üzere yerli mühimmatlarla donatılacak.
-
Aviyonik Sistemler: ASELSAN üretimi MURAD-600A AESA radarı, BÜRFİS (Bütünleşik RF Sistemi), kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST), elektro-optik hedefleme sistemi (EOTS) ve tam global görüntüleme sistemi (DAS) ile 360 derece durumsal farkındalık sağlıyor.
-
Sensör Füzyonu ve Yapay Zeka: Çoklu bilgi füzyonu ve yapay zeka takviyeli misyon sistemleri, pilotun iş yükünü azaltarak süratli karar alma imkanı sunuyor.
-
Kokpit Tasarımı: 5. kuşak standartlarına uygun, pilotun fizikî ve bilişsel yükünü en aza indiren ergonomik kokpit. TÜBİTAK BİLGEM’in geliştirdiği çok çekirdekli gerçek vakitli işletim sistemi kullanılıyor.
-
Entegrasyon: F-16, HİK, İHA’lar ve başka TSK ögeleriyle müşterek çalışabilirlik. Dost ülke platformlarıyla da uyumlu.
-
KAAN’ın bu özellikleri, onu yalnızca bir savaş uçağı değil, tıpkı vakitte ağ merkezli bir muharebe platformu haline getiriyor.
GALERİYE GİT
