AA muhabirinin Hazine ve Maliye Bakanlığından edindiği bilgilere nazaran, Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenen Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin altyapısına yönelik yurt dışından finansman temin çalışmaları sürüyor.
Bakanlıkça bu doğrultuda yürütülen çalışmalarla Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi için yaklaşık 1,55 milyar avro meblağında dış finansman sağlandı.
Finansmana ait muahedeler Bakanlık ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler ortasında imzalandı. Finansmana İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi (ICIEC) garantisi altında çeşitli ticari bankalar katıldı.
PROJENİN STRATEJİK KIYMETİ BULUNUYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne direkt bağlaması nedeniyle stratejik değer taşıyor.
İskenderun Körfezi’ni Amanoslar’ın gerisindeki endüstriyel alanlara ve Gaziantep vilayetine hem kara hem de demir yoluyla bağlayacak projenin tamamlanmasıyla, bölgedeki ulaşım altyapısının gelişmesi, ticaret ve turizm faaliyetlerinin artması, ekonomik ve toplumsal kalkınmanın desteklenmesi ve Türkiye’nin ihracatına değerli katkı sunulması bekleniyor.
Proje, bölgedeki ulaşım altyapısının zelzeleye sağlam hale getirilmesi ve geliştirilmesi için de ehemmiyet taşıyor.
Bu projeyle bir arada Türkiye’nin bu yıl içinde demir yolu bölümüne sağladığı dış kaynak fiyatı yaklaşık 4,2 milyar avroya ulaştı.
