Uraloğlu, Ankara Yüksek Süratli Tren Garı’nda Tarım ve Orman Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ortasında imzalanan Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Ağaçlandırma İşbirliği Protokolü imza merasimine katıldı.
Bakan Uraloğlu, Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın da katıldığı merasimde yaptığı konuşmada, ormanların, toprağın nefesi, suyun kaynağı, iklimin hassas istikrarı, biyoçeşitliliğin canlı kalesi ve geleceğin teminatı olduğunu söyledi.
Özellikle yaz aylarında artan orman yangınlarının, global iklim değişikliğinin acı yüzünü hatırlattığına işaret eden Uraloğlu, bu yangınların azaltılmasının vatandaşların şuur düzeyinin yükseltilmesi ve ormanları müdafaa sorumluluğunun içselleştirilmesiyle mümkün olduğunu tabir etti.
Uraloğlu, imzalanan protokolün tam da bu şuurla doğmuş bir proje olduğuna dikkati çekerek, şöyle devam etti:
“Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası ile 11 Kasım 2025-11 Kasım 2026 tarihlerinde 1 yıl boyunca yüksek süratli trenlerimizle, Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Karaman, İstanbul-Konya, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve Sivas-İstanbul yüksek süratli tren sınırlarımızda seyahat eden her yolcumuz ismine bir fidan dikeceğiz. Bu çizgilerimizin genelinde yıllık ortalama 13 milyon yolcumuzun seyahat ettiğini düşündüğümüzde 13 milyon fidanı toprakla buluşturacağız. “
Yolcuların seyahatlerini tamamladıkları günün ertesinde, 10.00-12.00 saatlerinde SMS ile bilgilendirileceği bilgisini veren Uraloğlu, bu iletide YHT ile gerçekleştirdikleri seyahat sayesinde karbon emisyonunun azaltılmasına katkı sağladıkları ve e-bilet kullanımıyla etrafa hassas bir tercih yaptıklarının vurgulanacağını kaydetti.
Uraloğlu, dikilen fidana ilişkin sertifikaya erişim linkinin de birebir gün hem SMS hem de kayıtlı e-posta adreslerine iletileceğini belirterek, “Böylece, her yolcumuz sırf bir seyahat yapmış olmayacak, yeşil vatanın bir kesimi, bir fidanın vesilesi olacak.” dedi.
SON 23 YILDA 97 MİLYON FİDAN TOPRAKLA BULUŞTU
Bakanlık olarak tabiatın ve etrafın korunması hassasiyetini sırf kelamda değil icraatlarda da gösterdiklerini vurgulayan Uraloğlu, kurumsal karbon ayak izi hesaplamasını Türkiye’de gerçekleştiren birinci Bakanlık olduklarını hatırlattı.
Uraloğlu, iklim kriziyle uğraşta öncü bir rol üstlenerek, etrafa hassas, karbon emisyonunu azaltan ulaşım sistemlerini hayata geçiren projeler geliştirdiklerini lisana getirerek, “Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesini, Avrupa Birliği mali işbirliği çerçevesinde finanse ederek kesimdeki tüm ulaşım modlarını kapsayacak halde yürüttüklerini anlattı.
Karayolları Genel Müdürlüğünün çalışmalarına dikkati çeken Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
“Orman Genel Müdürlüğünden sonra en fazla ağaç diken kamu kuruluşu olan Karayolları Genel Müdürlüğümüz son 10 yılda yıllık ortalama 4,3 milyon adet fidan ve ağaç dikimi gerçekleştirmiştir. Bakanlık olarak da son 23 yılda 97 milyon fidanı toprakla buluşturduk. 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 30 bin kilometreye yaklaştırdık, kesintisiz trafik akışıyla yıllık yaklaşık 6,3 milyon ton daha az karbondioksit salımı gerçekleştirdik.”
Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, güneş güç santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izini azalttıklarına işaret eden Uraloğlu, yıllık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve güç verimliliği sağladıklarını söz etti.
Uraloğlu, elektrikli araçlarla pak güce geçişi destekleyerek kara yolu nakliyatında yeşil dönüşümü sürdürülebilirliğin merkezine yerleştirdiklerini belirterek, elektrikli kamyon, otobüs, minibüs, cazibeli ve arabaların dalda kullanımına imkan sağlayacak mevzuat düzenlemeleri yaptıklarını söyledi.
FİBER OPTİK ALTYAPIMIZI KARA YOLU AĞLARIMIZDA YAYGINLAŞTIRIYORUZ
Akıllı ulaşım sistemlerinin (AUS) de trafik akışının güzelleştirilmesi yoluyla emisyonların azaltılmasını sağladığına dikkati çeken Uraloğlu, “Bu noktada Kooperatif AUS Test ve Uygulama Koridoru ile dünyadaki yenilikçi teknolojilerin ülkemizde uygulanmasını sağlamış olacağız. Ankara, İstanbul ve Antalya’da K-AUS pilot uygulamalarına başladık. Akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırmak için fiber optik altyapımızı kara yolu genelinde yaygınlaştırıyoruz.” dedi.
Uraloğlu, demir yolunda yük nakliyeciliği hissesini yüzde 5’ten yüzde 22’ye yükseltmek için çalışmaya devam ettiklerini belirterek, demir yolu ağını 2053’te ise yaklaşık 29 bin kilometreye çıkararak etraf dostu ulaşım sistemlerini güçlendirmeyi hedeflediklerini söz etti.
Sadece Marmaray Projesi ile hizmete açıldığı 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engellediklerini vurgulayan Uraloğlu, Yeşil Liman Sertifikası ve Deniz Nakliyeciliğinde Dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında da çevreci dönüşümü desteklediklerini lisana getirdi.
Uraloğlu, Memleketler arası Havalimanları Kurulu tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında Türkiye’nin karbonsuz havalimanı sertifikası bulunan 50 havalimanıyla en yüksek sayıda bu evraka sahip 2’nci ülke pozisyonunda olduğunu bilgisini verdi.
Havalimanlarında “Follow Me” hizmetlerinde kullanılan 60 yerli Togg sayesinde de havacılıkta sıfır emisyon amacına süratle yaklaştıklarını vurgulayan Uraloğlu, Avrupa’da örnek gösterilen uygulamaları hayata geçirdiklerini kelamlarına ekledi
