2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan yapılan derlemeye nazaran, gelecek yıl demir yolu ulaştırması ve kent içi ulaşımda gereksinim duyulan raylı sistem araçlarının yerli imkanlarla tasarımı ve üretimi ile kritik bileşenlerindeki yerlilik oranının artırılması temel maksat olarak belirlendi.
- Yerli endüstrinin AR-GE, tasarım ve üretim kabiliyetlerinin geliştirilmesi, her türlü raylı sistem aracının ve alt bileşenlerinin imalatı ile bakım ve tamiratının yapılması da hedefler ortasında yer alıyor.
- Bu kapsamda kamu alımlarının, raylı sistemlerde yerli üretimi daha aktif destekleyecek formda kullanılması sağlanacak, tasarım ve AR-GE faaliyetleri teşvik edilecek.
- Orta vadede oluşması beklenen talep ve gereksinimler belirlenerek mahalli yönetimler de dahil olmak üzere yerli raylı sistem araçlarının tedarik edilmesi istikametinde gerekli düzenleme ve finansal önlemler hayata geçirilecek.
Raylı sistem araçlarının yerli ve ulusal formda ulusal ve milletlerarası standartlara uygun olarak üretilmesi emeliyle kurulan Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde devam eden yerli tasarım ve prototip çalışmaları tamamlanarak demir yolu dalının raylı sistem araç gereksinimi karşılanacak.
Bu kapsamda, saatte 225 kilometre sürate sahip, “milli süratli tren” olarak bilinen projede prototip çalışmaları gelecek yıl tamamlanacak.
Böylece, saatte 160 kilometre sürate sahip 9 ulusal elektrikli tren seti ve saate 225 kilometre surattaki ulusal süratli elektrikli tren seti ile 30 ulusal elektrikli anahat lokomotifi, TÜRASAŞ’tan temin edilecek.
Ayrıca “Coco Aks Tertibatlı Ulusal Lokomotif Platformu Projesi” ve demir yolu bakım aracının tasarım çalışmaları tamamlanarak prototip üretimine başlanacak.

MİLLİ SÜRATLİ TREN İÇİN FABRİKA İNŞA ÇALIŞMALARI BAŞLAMIŞTI
Programa nazaran, ulaştırma ve lojistik dalında çevresel tesirlerin ve maliyetlerin en aza indirilmesi ile güç verimliliğinin artırılması emeliyle demir yolu ve deniz yolu nakliyatına öncelik verilecek.
Bu çerçevede demir yollarında devam eden elektrifikasyon çalışmalarıyla uyumlu olacak şekilde “elektrikli çeken araç” sayısı artırılacak.
Öte yandan, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak Ulusal Elektrikli Süratli Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşaat çalışmalarına başlanmıştı. 15 bin metrekare büyüklüğünde olacak fabrikanın, 12 süratli tren seti üretim ve test kapasitesine sahip olması, iktisada yıllık yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlaması bekleniyor.









