ALTAY Tankı’nın seri üretim çalışmaları Güney Kore’den tedarik edilen güç kümesi ile başladı. Proje kapsamında 85 tankın bu formda üretilmesi, sonrasında yerli güç kümesine geçilmesi hedefleniyor.
BMC Power bünyesinde, Türk mühendis ve işçisinin emeğiyle geliştirilen yerli 400 ve 600 beygirlik motorlar, 1000 ve 1500 beygirlik güç kümelerinin üretim ve geliştirme çalışmaları devam ediyor. Açılışı yapılan BMC Ankara Tank ve Yeni Kuşak Zırhlı Araçlar Üretim Tesisi’nde ALTAY Tankı’na, FIRTINA Obüsü’ne, yeni jenerasyon zırhlı araç kümelerinin birçoğuna ve farklı tipteki deniz araçlarına yerli ve ulusal motor ve transmisyon üretilecek.
Kara araçları tarafında, seri üretimi başlayan 400 beygir TUNA motorundan güç alan VURAN ve KİRPİ II araçları güvenlik güçlerinin kullanımına sunuldu.
Güney Kore’den alınan güç kümesi, ALTAY seri üretiminde 2028 yılına kadar gereksinimi karşılayabilecek. BATU Güç Kümesi’nin olgunluk düzeyinin ise 2026 sonu prestijiyle üst düzeye çıkarılması planlanıyor. BMC Yönetim Kurulu Lideri Fuat Tosyalı da ALTAY’ın birinci teslim merasiminde bu istikametteki gayesi vurguladı. Bu doğrultuda, 2026 sonunda BATU’lu ALTAY’ın da hazır olması amaçlanıyor.
BMC Power, ALTAY Tankı’nı yurt dışı güç kümesi gereksiniminden kurtaracak BATU Güç Kümesi ile ilgili olarak kıymetli aralar aldı. Güç kümesinin motoruyla ilgili geliştirme çalışmaları büyük ölçüde tamamlandı. Laboratuvar ve tank üzerinde yürütülen çalışmalar, çeşitli standartlara sahip olmaya yönelik test zarflarıyla sürüyor.
Güç kümesinin transmisyon bileşeninin geliştirme çalışmaları ise eş vakitli devam ediyor.
BMC Power, gerek Arifiye’de bulunan Motor ve Transmisyon Test Merkezi’nde gerekse ALTAY Tankı üzerinde eksiksiz güç kümesi ile testler yürütüyor. Bu kapsamda, vakit zaman BATU Güç Kümesi yer alan ALTAY Tankı, seyir ve tırmanma üzere testler icra ediyor.
