Altınay Savunma Kümesi bünyesinde yer alan şirketlerin genel müdürleri, Altınay Savunma Üretim Teknolojileri Merkezi’nde basın mensuplarıyla bir ortaya gelerek yürüttükleri çalışmaları değerlendirip, soruları yanıtladı.
Altınay Savunma Teknolojileri Genel Müdürü Burak Mercan, tesisin bir yıldan kısa müddette tam kapasiteye ulaştığına işaret ederek, satışlarını geçen yıla nazaran yüzde 30 artırdıklarını, 2024’te 55 milyon dolar olan cirolarını, bu yılı 70 milyon doların üzerine çıkarmayı öngördüklerini bildirdi.
Mercan, “450 milyon dolar açık teklif havuzumuz, 200 milyon doların üstünde de iş stokumuz bulunuyor. Üç yıl içerisinde bu işlerin kademeli olarak somut yansımalarını da göreceğimizi düşünüyoruz. İhracatta eser idaresi ve katma bedelli eser geliştirme modelimizle kıymetli kazanımlar elde etmeye devam ediyoruz. İhracatımızı daha geniş coğrafyalara yaymak için Avrupa’da şirket satın alma ya da kurma üzere stratejileri kıymetlendiriyoruz.” ifadelerini kullandı.
Burak Mercan, insansız hava araçlarından ötürü batarya teknolojisine havacılık standartlarında hakim olduklarını, bunu savunma düzeyine yansıtacak halde yeni vazifeler almaya başladıklarını söyledi. Mercan, “Batarya hücresini paketleyip muhakkak bir güç akışını sağlamak üzerine bir donanım tasarlamak ve üretmeyi içeriyor. Hücrenin kendisini değil, hücrelerin bir ortaya getirilmesiyle oluşturulan batarya paketleri, batarya kümeleri üretmek biçiminde.” dedi.
Son periyotta mühimmat üretim çizgi suramı konusunda birçok iş aldıklarını lisana getiren Mercan, MKE ve Roketsan’ın üretim kapasitesinin artırılmasına yönelik altyapı projelerinde sorumluluk üstlendiklerini aktardı. Mercan, yurt dışında da bu hususta görüştükleri çok fazla yer olduğunu, Türk şirketlerinin yurt dışı yatırımlarında da yer aldıklarını belirtti.
UFUKTA YENİ PROJELER VAR
Uçak tarafından devam eden çok fazla proje bulunduğuna değinen Mercan, KAAN’ın 2026’nın birinci çeyreğinde yapılması planlanan yeni uçuşuna yönelik silah sistemleri, iniş grubu, denetim eyleyicileri tarafında üretimlerinin devam ettiğini söyledi.
Mercan, kargo İHA konusunda aldıkları siparişleri teslim ettiklerini ve eserlerin envantere girdiği bilgisini paylaştı.
Gerekirse motor yapabilecek durumda olduklarını vurgulayan Mercan, “Yaptığımız motorlar da var. Kargo İHA’lardaki motorları kendimiz tasarladık. Almanya’dan aldığımız motorlar bile işe yaramadı. Bu türlü şeylerle karşılaştığımız için havacılık tarafından özgün tahlillerimiz var.” diye konuştu.
TF-2000 Hava Savunma Muhribi Helikopter Yakalama Sistemi’nin kullanımı için ASFAT ile görüştüklerini belirten Mercan, Ulusal Uçak Gemisi’nde de 2 alt sistem için aday olduklarını söyledi.
Burak Mercan, jet motoru projesine yönelik de teklifleri olduğunu, görüşmelerin sürdüğünü kaydetti.
DÜNYANIN EN GENİŞ İHA ESER AİLELERİNDEN BİRİ
DASAL Havacılık Genel Müdürü Murat Koç, kalkış tartısı 1 kilogramdan başlayıp 500 kilograma kadar ulaşan, farklı misyonları yerine getirebilen hava araçları bulunduğunu ve dünyada bu alanda en geniş eser ailelerinden birine sahip olduklarını vurguladı.
Kamikaze İHA tarafındaki geniş eser ailesiyle ihracat kapılarının açıldığına işaret eden Koç, farklı ülkelere ihracat gerçekleştirmeye başladıklarını bildirdi.
ALKARA Anti-dron Hava Savunma Sistemi’nin gelecek yıl hazır hale geleceğini belirten Koç, şu bilgileri verdi:
“Bir yer sensör setinden gelen tehdit verisiyle bir arada sistem otomatik olarak maksada angaje olacak. Bunların bir ortaya getirilmesiyle bir fotoğraf çıkarılması ve uzun menzilden tespiti amaçlıyoruz. Birinci fazda kablolu FPV dronları kendimize maksat seçtik. Tespit edilen tehdide otomatik olarak yaklaşıp yakınında patlayarak bertaraf eden bir sistem geliştiriyoruz. Haftaya birinci canlı patlatma testlerini gerçekleştireceğiz. Farklı konfigürasyonlar geliştiriyoruz. Delta kanatlı tehditler dikkate alınarak nokta savunmasına yönelik olacak. Yeni bir versiyonu da daha yüksek hızlara ve irtifalara çıkacak.”
Deniz platformlarına yönelik tehditlerin bertaraf edilmesine yönelik hava savunma gibisi bir sistemin gemilere entegrasyonuyla ilgili de bir projeleri bulunduğunu aktaran Koç, “Elektronik harp hedefli geliştirdiğimiz bir sistem var. Gemilere gelen tehdide otomatik olarak angajman sağlayacak. Tehdidi gemiden uzaklaştıracak bir yanıltma sistemi olarak kullanılacak bir hava aracı olacak. Bu jet motorlu sistemlerle yapanlar vardı. Ünite maliyetleri milyon dolarlar mertebesindeydi. Daha maliyet faal bir sistem geliştiriyoruz. Dünya pazarında büyük karşılığı olacağını kıymetlendiriyoruz. Öteki firma da yok bildiğimiz kadarıyla.” diye konuştu.
Ürünlerini kullanacak potansiyel ülkelerin şimdi bunları nasıl kullanacakları konusunda fikir sahibi olmadığını belirten Murat Koç, “Bu teknolojiler yeni, birçok ülke nasıl adapte olacağını bilmiyor. Teklif verirken eğitim merkezleri, simülasyon ve entegre lojistik dayanak altyapılarının kurulması, teknoloji transferi üzere konulara yer veriyoruz. Çok büyük teklifler veriyoruz şimdi gerçekleşmediği için ciroya yansımasını görmüyoruz ancak bir anda çok garip sıçramalar olma ihtimali var.” dedi.
HEDEF İNİŞ EKİBİNDE DÜNYA MARKASI
TAAC Havacılık Teknolojileri Genel Müdürü Enis Ata, HÜRKUŞ, HÜRJET, KAAN uçaklarının iniş kadroları, uçuş denetim eyleyicileri ve yardımcı eyleyicilerini geliştirilip ürettiklerini, GÖKBEY helikopterinin alt bileşen düzeyinde iniş grubunda da misyon aldıklarını söyledi.
Oluşturdukları bilgi birikimiyle ihracata kapı açtıklarını tabir eden Cet, yurt dışına iniş kadrosu tasarlayan bir kurguya ulaştıklarını, çokça teklifleri olduğunu ve bu alanda bir Türk markası oluşturmayı hedeflediklerini lisana getirdi.
