EPDK’den yapılan açıklamaya nazaran bu süreçler, 1 milyon 965 bin 696 saatlik toplam şarj müddetine ve 46 bin 929 megavatsaatlik elektrik tüketimine karşılık geldi.
Toplam tüketimin yaklaşık yüzde 62’si, kullandığı elektriğin tamamını yenilenebilir güç kaynaklarından temin eden ve Yenilenebilir Güç Kaynak Garanti Sertifikası (YEK-G) ile belgelenen yeşil şarj istasyonlarında yapıldı.
Elektrik tüketiminin yaklaşık yarısı İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya’da gerçekleşti. Şarj ağı işletmeci lisansına sahip birinci 10 firmanın toplam elektrik tüketimindeki pazar hissesi yüzde 75 olarak kaydedildi.
Kurumun eylül datalarına nazaran Türkiye genelinde 35 bin 724 şarj soketinde 2 milyon 240 bin 151 şarj süreci gerçekleştirildi.
ŞARJ SOKETİ SAYISI BİR YILDA ÜÇ KATINA ÇIKTI
EPDK bilgilerine nazaran, kurumun düzenlemeleri doğrultusunda artan yatırımlar sonucunda Türkiye genelinde şarj soketi sayısı süratle yükseldi.
Geçen yılın başında 12 bin 84 olan soket sayısı, bu yılın başında 26 bin 462’ye, bugün prestijiyle ise 35 bin 894’e ulaştı.
Bu soketlerin 18 bin 791’i DC (hızlı şarj), 13 bin 606’sı AC (yavaş şarj) niteliğinde bulunuyor. Tamamı yenilenebilir güç kaynaklarıyla çalışan YEK-G dokümanlı yeşil şarj noktalarının sayısı ise 16 bin 154 olarak kaydedildi.
EPDK, elektrikli araç pazarındaki süratli büyümeye paralel olarak Türkiye’nin şarj ağı altyapısının coğrafik kapsayıcılığını artırmayı ve sürdürülebilir, rekabetçi piyasa yapısını güçlendirmeyi öncelikli maksatları ortasında tutuyor.
Türkiye genelinde hizmet veren tüm şarj istasyonlarının pozisyon, ünite ve soket sayısı, güç düzeyi, ödeme usulleri, fiyat bilgisi ve doluluk durumu, EPDK tarafından geliştirilen “Şarj@TR” taşınabilir uygulaması üzerinden anlık olarak görüntülenebiliyor.
