2014 yılında hizmete giren İstanbul- Ankara Yüksek Süratli Tren (YHT) sınırı, şehirlerarası ulaşımda ezber bozdu. Bu gelişme, iki kent ortasında faaliyet gösteren otobüs firmalarının yolcu sayısında önemli düşüş yaşamasına neden oldu. Sürat ve konfor açısından öne çıkan tren seferleri karşısında karayolu nakliyeciliği yeni tahliller aramaya başladı.
İSTANBUL-İZMİR EKSPRES SEFERLERİ İLHAM VERDİ
Geçtiğimiz yıl, kimi firmalar İstanbul- İzmir hattında orta durakları kaldırarak ekspres sefer uygulamasını başlatmıştı. Bu yeni metot, seyahat mühletini kıymetli ölçüde kısaltırken, yolculardan da olumlu geri dönüşler aldı. Muvaffakiyetle sonuçlanan bu pilot uygulama, öbür rotalara da taşınma kararıyla sonuçlandı.
5 DURAK ROTADAN ÇIKARILACAK
Kasım ayından itibaren İstanbul-Ankara güzergahında da benzeri bir uygulama hayata geçiriliyor. Kimi otobüs firmaları, bu hatta ekspres servis seçeneğini sunarak seyahat mühletini kısaltmayı hedefliyor. Yeni sistemde, mevcut seferlerde yer alan Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu ve Beypazarı üzere duraklar ekspres otobüsler için kaldırılacak.
TOPLAM KONTENJANDAKİ ORANI YÜZDE 50 OLACAK
Yeni periyotta firmalar, İstanbul-Ankara seferlerini “normal” ve “ekspres” olarak ikiye ayıracak. Böylelikle vakitten tasarruf etmek isteyen yolcular, ekspres seferleri tercih edebilecek. Planlamaya nazaran, bu seferlerin toplam kontenjan içerisindeki oranı yaklaşık yüzde 50 olacak.
UYGULAMA BİRTAKIM FİRMALAR TARAFINDAN DEVREYE ALINACAK
Ekspres sınır uygulaması başlangıçta sadece birkaç otobüs firması tarafından devreye alınacak. Fakat yolcu talebine nazaran sistemin yaygınlaştırılması da gündemde. Otobüs firmaları, bu adım sayesinde yüksek süratli trenle rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
