Lufthansa Kümesi, Münih’te düzenlenen şirketin Sermaye Piyasaları Günü’nde yeni stratejik planıyla yeni orta vadeli finansal maksatlarını açıkladı.
Buna nazaran, Alman şirket dijitalleşme, otomasyon ve daha verimli süreçler sonucunda, 2030’a kadar idari işlerde 4 bin kişiyi işten çıkarmayı planlıyor.
Orta vadeli finansal amaçlarını de yükselten şirket 2028’den itibaren yüzde 8 ila yüzde 10 Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kar (FAVÖK) elde etmeyi hedefliyor. Şirket daha evvel de yüzde 8’i hedeflemişti.
Şirketin bu yıl düzeltilmiş FAVÖK’ünün, planlandığı üzere geçen yılın 1,6 milyar avroluk sayısını kıymetli ölçüde aşması bekleniyor.
Düzeltilmiş özgür nakit akışının yıllık 2,5 milyar avroyu aşması öngörülüyor. Lufthansa Kümesi, muhtemel krizlere karşı korunmak için 8 ila 10 milyar avroluk minimum likidite düzeyini müdafaayı planlıyor. Küme karının yüzde 20 ila yüzde 40’ının dağıtılmasını öngören mevcut temettü siyaseti da korunacak.
Lufthansa Kümesi, Avrupalı ve ABD’li uçak üreticileri Airbus ve Boeing’deki teslimat gecikmeleri nedeniyle uçuş bulunabilirliğinin kısıtlı olmasına karşın yolcu talebinin yüksek kalması nedeniyle gelecek yıllarda ortalama getirilerin artacağını öngörüyor.
Lufthansa özel yolcu programı Miles& More’dan daha fazla yararlanmayı ve 2030’a kadar etkin üye sayısını yüzde 50 artırmayı hedefliyor.
LUFTHANSA KÜMESİ, 2030’A KADAR 230’DAN FAZLA YENİ UÇAK TESLİMATI BEKLİYOR
Yaklaşık 103 bin çalışanı ile Avrupa’nın en büyük hava yolu şirketi Lufthansa’nın idaresi bugünkü kararı, “2025 ve sonraki yıllar, Lufthansa Kümesi için değerli yatırımlar ve kapsamlı düzenlemelerle dolu olacak.” halinde açıkladı.
Kapsamlı filo yenileme ve Lufthansa Havayolları’ndaki dönüşüm üzere geleceğe yönelik programlar, Lufthansa Grubu’nu uzun vadede güçlendirmeyi ve daha karlı hale getirmeyi amaçlıyor.
Lufthansa Kümesi, yeni amaçlarına ulaşmak için çeşitli hava yolları ortasındaki işbirliğini daha sıkı bir halde entegre etmeyi ve sinerjilerden yararlanmayı da hedefliyor.
Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines ve yakın vakitte satın alınan ITA Airways üzere hava yolu ağlarının planlaması daha merkezi bir halde yönetilecek.
Savunma dalında büyümeyi hedefleyen lojistik ve bakım ünitesi de güçlendirilecek.
Lufthansa Kümesi, 2030’a kadar 230’dan fazla yeni uçak teslimatı bekliyor. Bunların 100’ü uzun aralı uçuşlar için olacak. Yeni uçaklar, daha az yakıt tükettikleri için daha düşük işletme maliyetleri sağlıyor.
Şirketin maliyet düşürme planının, yaklaşık 15 bin idari çalışanın yüzde 20’sini etkilemesi bekleniyor.
Lufthansa Kümesi, yaklaşık 103 bin şahsa istihdam sağlıyor.
SENDİKANIN GREV KARARI OYLANACAK
Öte yandan, Bağımsız Kabin Çalışanı Tertibi (UFO) sendikası ve Alman pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) ve Birleşik Hizmet Bölümü Sendikası (Ver.di) ile toplu iş kontratlarındaki maliyet azaltımları konusunda yapılan görüşmeler sonuçsuz kaldı.
VC, emeklilik ödemelerini artırmak için Lufthansa’nın ana şirketi ve kargo iştiraki Lufthansa Cargo’daki üyelerini grev kararı almaya çağırdı. Oylama yarın yapılacak.
