Türk Hava Kuvvetleri’nin en gelişmiş İHA’larından olan ANKA-3’ün teslim tarihi yaklaşırken, Türk ordusunun yeni gözdelerinden olan İHA memleketler arası basında ilgi çekmeye devam ediyor.
Daha evvel Yunan, Hindistan ve Avrupa basınının haberlerine bahis olan ANKA-3’e dair bu sefer de ABD merkezli The National Interest dergisi bir tahlil paylaştı. ANKA-3’ün ileri seviye zımnilik özelliğine sahip olduğu belirtilen tahlilde, yeni İHA’sıyla Türk Hava Kuvvetleri’nin Orta Doğu’daki rakiplerine taktik üstünlük kurabileceği bilgisi verildi.
ANKA-3’ÜN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MIUS) olarak da tanımlanan ANKA-3, birinci uçuşunu aralık 2023 tarihinde gerçekleştirdi. ANKA-3, bu test uçuşunda 8 bin feet irtifada bir saatten uzun mühlet havada kaldı.
17,5 metre uzunluğundaki ANKA-3, birebir vakitte 8 metre kanat açıklığına sahip. İddiası azami suratının 250 knot olduğu belirtilen aracın, 40 bin feet hizmet tavanı bulunuyor. İHA, 1200 kilograma kadar harp başlığı taşıyabilme kapasitesiyle de öne çıkıyor.
“BÖLGESEL İSTİKRARLARI DEĞİŞTİREBİLİR… İSRAİL ENDİŞELİ”
The National Interest, ANKA-3’ün konuşlandırılmasının bölgesel denklemler üzerinde tesirli olabileceğini belirtti. “Türkiye, Orta Doğu’nun en güçlü hava gücü olabilir” denilen Tahlilde, Türk insansız hava araçlarının Suriye, Libya ve Kafkasya’daki muharebelerde kıymetli avantajlar sağladığı vurgulandı. Mecmua, ANKA-3’ün bu avantajı daha da artırabileceğini söz etti.
İsrail medyasının, Türk İHA’larının bölgesel istikrarları değiştirebileceği tarafında kaygıları bulunduğunu hatırlatan The National Interest, aracın Ege Denizi’ndeki hava alanı tartışmalarında ve terörle uğraş operasyonlarında kullanılabileceği değerlendirmesini yaptı.
Türkiye’nin Orta Doğu’daki aktifliğini giderek artırdığına dikkat çekilen tahlilde, İsrail’in Türk İHA’larının operasyonel kabiliyetinden çekindiği vurgulandı.
SAVUNMA SANAYİİNDE DÖNÜŞÜM VE İHRACAT POTANSİYELİ
Dergi, Türkiye’nin savunma sanayiindeki dönüşümüne de tahlilinde dikkat çekti. Bayraktar TB2 üzere platformların 39 ülkeye ihracatından elde edilen muvaffakiyetin vurgulandığı makalede, ANKA-3’ün bu başarıyı devam ettirebileceği görüşüne yer verildi.
ANKA-3’ün gelişmiş zımnilik ve muharebe özelliklerinin, memleketler arası alıcılar için cazip olabileceği belirtildi. İhracatın, Türkiye’nin jeopolitik nüfuzunu artırdığını söyleyen The National Interest, NATO ile yaşanan tansiyonlar üzere zorluklarda yerli üretim hava araçlarının Türkiye’nin elini rahatlatacağını kaydetti.
GELECEK PLANLARI VE ENTEGRASYON
The National Interest, ANKA-3’ün 2026 yılında hizmete girmesinin beklendiğini duyurdu. Makalede, mevcut tek motorlu modelin yanı sıra çift motorlu ve süpersonik bir versiyonun da planlandığı bilgisi paylaşıldı.
Sistemin, beşerli uçaklarla “sadık kanat adamı” konseptinde entegre olarak çalışabileceği kaydedildi. Bu entegrasyonun, Türk Hava Kuvvetleri’nin operasyonel kabiliyetlerini kıymetli ölçüde artırması bekleniyor.
